Une longue tradition familiale se prolonge Ulrich Joseph V?gele, fils d’une vieille famille de forgerons de Mannheim, crée sa propre forge le 15 octobre à Mannheim, près de la porte de Heidelberg, dans l’actuel carré Q 6,5, posant ainsi la pierre fondatrice de la société JOSEPH V?GELE.
Années 1840
Artisan de sa propre réussite Après l’ouverture des premières lignes de chemin de fer en Allemagne, Joseph V?gele fait preuve d’un esprit d’entreprise audacieux et positionne sa forge afin de répondre aux besoins du chemin de fer en plein essor. Il concentre sa production sur les aiguillages, les ponts transbordeurs, les plaques tournantes et les gares de triage.
Le volume de commandes augmente La production destinée au chemin de fer est en plein essor et, manquant de place, Joseph V?gele doit transférer son entreprise dans le carré P 6, le quartier ??Enge Planken??.
De 1857 à 1866
Sur la voie de l’expansion Avec le perfectionnement des aiguillages et des traversées, V?GELE établit de nouveaux standards pour la construction ferroviaire. Les commandes passées par l’?tat nécessitent un nouvel agrandissement. En 1857, les affaires vont si bon train que Joseph V?gele doit louer un espace de travail supplémentaire au niveau de la ??Heidelberger Barriere??. En 1866, il achète un plus grand terrain pour son entreprise dans le carré Q 7.
De 1872 à 1900
V?GELE à la conquête de l’Europe Heinrich V?gele, fils du fondateur, rejoint l’entreprise et élargit la palette de produits en y ajoutant les plaques tournantes, ponts transbordeurs et postes d’aiguillage. Avec les aiguillages et les différents types de traversées, intersections, aiguillages de déraillement et autres constructions spéciales, V?GELE devient le premier constructeur européen d’aiguillages. L’entreprise signe des contrats avec les plus grandes entreprises de construction et fournit des rails, aiguillages et c?urs d’aiguille pour un grand nombre de voies de chemin de fer en Allemagne et en Europe.
Un nouveau site de production pour les 126?années à venir
En 1874, l’usine est transférée sur le vaste terrain situé entre la Neckarauer Landstra?e et la gare de triage, où elle restera jusqu’en 2010.